Les fonctions de sécurité avancée

[tom-ours]

Par L. Meillaud


L'automobile devient de plus en plus sophistiquée avec des technologies liées à l'électronique qui viennent renforcer la sécurité.

Depuis le 1er juillet 2004, tous les nouveaux modèles vendus en Europe sont désormais équipés en standard de l'ABS. Cet engagement des constructeurs automobiles est la première pierre d'un dispositif baptisé "eSafety" et qui consiste à diffuser plus largement les systèmes d'aide à la conduite.


© Delphi
Limiteur et régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse est aujourd'hui une option très demandée, eu égard aux contrôles de vitesses et aux radars automatiques. À côté du "cruise control" classique, on peut trouver un avertisseur de dépassement de vitesse chez PSA (signal sonore quand on dépasse la limite fixée au préalable), un limiteur de vitesse qui interdit de dépasser une certaine vitesse programmable en durcissant la pédale d'accélérateur chez Renault, et enfin, le régulateur de vitesse intelligent. Appelé également ACC (Adaptative Cruise Control), ce dispositif fait appel à un radar qui mesure la distance avec le véhicule qui précède et agit sur les freins pour ralentir l'auto en cas de trafic dense. Plusieurs constructeurs le proposent, dont Volkswagen qui a décidé de l'étendre sur la prochaine Passat.

Phares tournants
Ceux qui ont connu la DS dans les années 1960 doivent se souvenir des phares qui tournaient avec le volant. Améliorée depuis, cette technologie est à nouveau à l'ordre du jour pour augmenter la visibilité dans les virages. Un déflecteur envoie le faisceau de lumière à l'intérieur de la courbe quand on tourne le volant.

Vision de nuit
L'infrarouge arrive à son tour dans l'automobile. Jusqu'ici réservé aux militaires et aux pilotes de chasse, il permet de détecter par leur chaleur des piétons ou des animaux en renvoyant sur un écran (ou sur le pare-brise) une image thermique en noir et blanc. Son rayon d'action va bien au-delà de la portée des phares. L'infrarouge a été adopté par Cadillac aux USA et devrait arriver d'ici quelques années en Europe.

L'alerte de franchissement de ligne
La nouvelle Citroën C4 inaugure l'alerte de franchissement involontaire de file (AFIL) : un dispositif de surveillance de la trajectoire. Grâce à des capteurs à infrarouge, placés sous le pare-chocs et qui peuvent "lire" les bandes blanches, le système peut détecter des écarts dans la conduite. Si la voiture change de file sans clignotant, un signal d'alerte est envoyé sous la forme d'une vibration dans le siège conducteur. Une impulsion est donnée du côté vers lequel la voiture dévie.


© Volvo
Le rétro anti angle mort
Volvo va proposer à la fin de l'année un système innovant qui a pour nom le Blis (blind sport information system). Il a pour vocation de détecter des obstacles dans l'angle mort, grâce à une petite caméra numérique montée sous chaque rétroviseur extérieur et qui surveille une zone de 9 m de long sur 3 m de large, de part et d'autre du véhicule.

L'éthylotest intégré
Ce dernier équipement repose avant tout sur la bonne volonté du conducteur. Saab teste actuellement en Suède un éthylotest électronique couplé à la clé de contact. Il a pour nom l'Alcokey. On doit souffler dedans avant de tourner le contact. Si le taux d'alcoolémie est trop élevé, la lumière passe au rouge et l'auto refuse de démarrer. Un tel système pourrait être diffusé en option par les concessionnaires.

[Mzr]

Pas mal de gadgets, mais qui font vite grimper le prix de nos voitures...

Mais il y a des choses intéressantes, comme les phares tournant qui avaient été testé sur les fameuses DS mais bon, les temps ont changés

Pour le retro anti angle mort, ça reste à voir ...

Et puis bientot, avec tout ça, on aura même plus le palsirs de "conduire" ...

[tom-ours]

bientot on auras tous des K2000

[Z 32]

A quand l'oeil optique qui permetra à notre véhicule de rouler à 50 automatiquement dès que la plaque de la localité aura été dépassée ??...

[Mzr]

Ba moi, je ne suis pas pressé lol, et puis ce n'est pas pour maintenant

[GTT]

A quand l'oeil optique qui permetra à notre véhicule de rouler à 50 automatiquement dès que la plaque de la localité aura été dépassée ??...

Y'en a qui voleront les plaques des villes et le tour sera joué !!!

[Mzr]

A quand l'oeil optique qui permetra à notre véhicule de rouler à 50 automatiquement dès que la plaque de la localité aura été dépassée ??...

Y'en a qui voleront les plaques des villes et le tour sera joué !!!

LOL !!

Moi je les volerai, je m'arrêterai sur une aira d'autoroute, et je planterai le panneau sur la bande d'arrêt d'urgence, et je regarderai les voitures passer de 130 km/h à 50 LOL !!

[GTT]

Excellent !!!

[Yoda 67]