Nouvelle Citroën C4

[Mzr]

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[align=justify]Citroën ose
Le constructeur aux chevrons alterne le classicisme et l’originalité pour ses nouveaux modèles. Sur cette C4, la prise de risque en matière esthétique est bien réelle et il faut avouer que le résultat final n’est pas mal du tout. Reprenant certains éléments de style au Concept C-Airlounge, notamment en matière d’optiques, mais aussi au niveau des ailes et des surfaces vitrées, on a ici à faire à une voiture moitié monospace, moitié coupé.



Sur la livrée Sport visant à rendre hommage d’une part à la réussite de la Xsara WRC pilotée par Sébastien Loeb, mais aussi introduire sa remplaçante, on remarque l’excellente finition de l’ensemble. Cette dernière est mise en valeur par les immenses jantes à 10 bâtons peintes en blanc, le très imposant aileron et les doubles sorties d’échappement. A l’intérieur, le style très dépouillé donne peu d’indications quant à la version définitive, mais il faut néanmoins souligner la bonne habitabilité.[/align]

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Personnellement, je trouvais toutes les Citroën très moche. Mais pour la C4, ils ont fait un sacré effort... Moi, j'adore, mais seulement en version 5 portes (peuvent pas tout faire bien du 1er coup :p)

Source : Autodeclics

[Yoda 67]

Voilà enfin du vrai design chez Citroën

[fc_4]

Enfin, peugeot lache la bride aux designers de chez Citroën (la 205 à l'origine était un projet Citroën :evil: )
Déjà avec le Picasso, la C3 pluriel et la C2, Citroën refaisait de belles voitures, avec la C4, cela ce confirme...
Je me souviens d'une maquette de Citroën pour la C4, le coupé avait la custode arrière inversée, cela donnait un aspect d'enfer
Et puis j'aime bien le fait que Citroën reprenne l'appelation des ancienne C3, C4, bientôt une nouvelle C6 (à l'époque, cette voiture ce distinguée de la C4 par son 6 cylindre en ligne )

[Gédéon]

C'est vrai que les CX, BX, XM et Xantia c'était pas franchement le panard

j'estime que cela a commencé à décoller avec la ZX, puis la Xsara (trop mimi ), la C2 ( que j'ai essayé à sa sortie en version sport ), la C3 ( ) et maintenant la C4 ...

Je voudrais donner à coup de chapeau à ces messieurs pour le design mais également pour les motorisations.

Les cylindrées ont été revues à la baisse pour le même nombre de chevaux, la même souplesse

Alors que certaines firmes pour avoir des performances à peine équivalente au Hdi augmentent les cylindrées (Audi au hasard)

[Mzr]

La marque aux 2 chevrons continue à se distinguer, et sort une nouveau modèle de sa C4 !!

Petite vidéo pour présenter ladite chose

[Yoda 67]

Extra
Pourquoi mon Almera ne sait-elle pas faire pareil

[fc_4]

Excellent, je sens que mon fils va adorer cette voiture

[GTT]

J'adore !!! Encore, encore !!!

[stingray]

la C4 est vraiment très chouette, c'est elle et à mon gout seulement elle le renouveau citroen
car bien que mignonnes elles sont bourrées de défaut !
la C4 elle est vraiment au top

C'est vrai que les CX, BX, XM et Xantia c'était pas franchement le panard

je ne suis pas d'accord du tout !
si la BX était plutot ratée, la CX a été maitresse des autoroutes pendant des années ! c'était une super caisse

quant à la xantia, c'était bien la plus jolie de cette période chez citroen et ses qualités dynamiques font encore référence !
de plus la qualité de finition et les matériaux utilisés pour la planche de bord était bien meilleurs que sur une catuelle C5 !

perso je roule avec une xantia 1.8i 16v sx pack et je peux t'assurer que c'est un plaisir de chaque jour !