Pirater une voiture Toyota, simple comme du sans fil

le Lun 27 Aoû 2007, 13:27

Des chercheurs craquent le système de clé de démarrage des Chrysler, Daewoo, Fiat, General Motors, Honda, Volvo, Volkswagen, et Jaguar.

Avec la mode du tout électronique, nos voitures vont devenir de moins en moins rassurantes. Nous connaissions les conducteurs finissant dans un supermarché après avoir suivi à la lettre leur GPS. Voici venir le piratage des clés sans fil. Lors de la conférence CRYPTO 2007, des chercheurs ont expliqué comment ils avaient réussi à pirater le "key-fob system", les clés de démarrage sans contact, un système antivol. La déponstration a été faite sur la Toyota Prius. Ce système de protection, inventé par by Microchip Technology INC, est aussi installé dans les voitures de chez Chrysler, Daewoo, Fiat, General Motors, Honda, Volvo, Volkswagen, et Jaguar.

Pour réussi ce tour de passe-passe, le voleur doit trouver la gamme (range) de connexion de la clé RFID afin de casser le cryptage. Pour réussir ce vol, il suffit au pirate de s'asseoir à côté du conducteur de l'automobile ou être proche de ce dernier. En une heure, le chiffrement 64 bits vol en éclat.

Faut-il attendre des attaques et piratages pour que les constructeurs gonflent les clés de chiffrages ? (Slashdot)

Source: zataz.com

le Lun 27 Aoû 2007, 14:26

Certes, mais, si le voleur potentiel doit rester assis à côté du conducteur pendant au moins une heure, les risques sont quand même très limités.

le Lun 27 Aoû 2007, 18:14

C'est clair ...

Mais c'est aussi vrai que 64 bits ça fait peu pour un système de cryptage.

Mieux vaut rester avec sa vieille Peaugeot 104, pas d'électronique, donc pas emmerdé !

le Lun 27 Aoû 2007, 21:15

Les vieilles voitures sont mieux,c'est vrai.

le Jeu 30 Aoû 2007, 16:22

Bah tu vois je prefere quand meme la jaguar a la 104

le Jeu 30 Aoû 2007, 18:06

Val le Boss a écrit:Bah tu vois je prefere quand meme la jaguar a la 104

C'est vrai,mais tu as plus de chances de te faire piquer la Jaguar. :mrgreen:

le Ven 31 Aoû 2007, 18:03

bah alors tu la dégise en 104 :lolol:

le Ven 31 Aoû 2007, 18:08

Ca va être compliqué ... ou alors, faudrait la passer dans le crash test vu dans la section VIDEO.

le Ven 31 Aoû 2007, 18:18

Pas con

Ma chaîne YouTube · le Ven 31 Aoû 2007, 19:42

Les voleurs ont toujours eu un temps d'avance sur les clés de sécurité alors même en mettant un code à 128 bits, ils arriveront quand même à le casser...
Reste à trouver une solution alternative, comme la reconnaissance ADN (quoi qu'après, les voleurs couperont la main du proprio pour avoir la caisse :lol:

)...

le Sam 01 Sep 2007, 18:16

Il y a un ultime recours.
J'ai vu, il y a quelques années, qu'il existait, en Afrique du Sud, un antivol très dissuasif. Si un voleur voulait trifouiller dans une serrure ou casser une vitre, il recevait un p'tit coup du lance-flammes disposé sous la voiture ! :diable3:

Bon, ce système a rapidement été interdit pour des raisons évidentes.

le Sam 01 Sep 2007, 20:04

Yoda 67 a écrit:Il y a un ultime recours.
J'ai vu, il y a quelques années, qu'il existait, en Afrique du Sud, un antivol très dissuasif. Si un voleur voulait trifouiller dans une serrure ou casser une vitre, il recevait un p'tit coup du lance-flammes disposé sous la voiture !
Bon, ce système a rapidement été interdit pour des raisons évidentes.

On se demande lesquelles. :mrgreen:

le Lun 03 Sep 2007, 9:18

Bah oui les pneus s'abimaient, sans parler de la peinture :lolol: