
C'est un événement. DeZir, ou la première réalisation dirigée par Laurens van den Acker, est dévoilée. Un coupé deux places, à la fois sculpté et simple à lire, animé par un moteur électrique situé en position centrale arrière pour un équilibre des masses idéal. DeZir (également connu sous le nom de code Z24) concrétise la nouvelle orientation design de la Marque, dont les mots clés sont : simple, sensuel et chaleureux. « Il annonce notre nouveau langage formel qui exprime le mouvement, la sensualité, l'émotion... avec des proportions idéales, comme un objet conçu par la nature. Un design chaleureux et tonique, très Renault », confirme Axel Breun, directeur design concept et show cars. Sa principale innovation : la face avant. Traversée sur toute sa largeur par une entrée d'air dessinée autour d'un losange agrandi et verticalisé, elle souligne fièrement l'appartenance à la Marque.
Une nouvelle identité pour les faces avant
Son dessin préfigure la nouvelle identité des faces avant de Renault qui se déclinera sur tous les modèles. Le design intérieur, quant à lui, exprime la légèreté avec des formes douces. Issue d'un travail graphique sur la base du logo, la trame brodée sur le cuir est un exemple de « confection à la française » et montre la tendance à venir sur des futurs modèles de série. DeZir sera révélé au grand public lors du Mondial de Paris 2010. Il semble bien parti pour atteindre son objectif : susciter la passion
Communiqué
Une nouvelle identité pour les faces avant
Son dessin préfigure la nouvelle identité des faces avant de Renault qui se déclinera sur tous les modèles. Le design intérieur, quant à lui, exprime la légèreté avec des formes douces. Issue d'un travail graphique sur la base du logo, la trame brodée sur le cuir est un exemple de « confection à la française » et montre la tendance à venir sur des futurs modèles de série. DeZir sera révélé au grand public lors du Mondial de Paris 2010. Il semble bien parti pour atteindre son objectif : susciter la passion
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Mais quel est donc le rapport?
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