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Volkswagen profite du Wörthersee Tour en Autriche pour dévoiler plusieurs variantes de sa Golf V GTI. Après la très voyante W12-650 Concept, voici la plus sage Golf V Pirelli. Volkswagen tenait à rappeler sa collaboration avec le manufacturier italien en 1983. En effet, les marques avaient créée une série limitée à 10 000 exemplaires qui fut liquidée en seulement 6 mois.
Volkswagen et Pirelli rééditent l'affaire sur la Golf V GTI. Cette dernière se distingue d'une classique GTI par ses jantes de 18 pouces chaussées bien entendu de pneus Pirelli P-Zero et à l'intérieur, d'une sellerie chauffante et électrique en cuir.
Sous le capot, le moteur 2 litres TFSI a été poussé à 230 ch ce qui permet à cette Golf d'abattre le 0 à 100 km/h en moins de 7 secondes et d'atteindre 245 km/h en vitesse de pointe. Ce moteur est accouplé à une boîte automatique DSG à 6 rapports.
Volkswagen annonce consommation moyenne inférieure à 8 litres aux 100 km. La Golf V GTI Pirelli sera commercialisée en Septembre contre 30 000 euros.
Volkswagen et Pirelli rééditent l'affaire sur la Golf V GTI. Cette dernière se distingue d'une classique GTI par ses jantes de 18 pouces chaussées bien entendu de pneus Pirelli P-Zero et à l'intérieur, d'une sellerie chauffante et électrique en cuir.
Sous le capot, le moteur 2 litres TFSI a été poussé à 230 ch ce qui permet à cette Golf d'abattre le 0 à 100 km/h en moins de 7 secondes et d'atteindre 245 km/h en vitesse de pointe. Ce moteur est accouplé à une boîte automatique DSG à 6 rapports.
Volkswagen annonce consommation moyenne inférieure à 8 litres aux 100 km. La Golf V GTI Pirelli sera commercialisée en Septembre contre 30 000 euros.
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Source:xelopolis.com
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