... Le "presque" souligne son manque de puissance; 90 cv pour la 1.6L et 118 cv pour la 2.2L, et ce n'est pas les très rarissimes Murena "S" (142 cv pour la 2.2L) qui relèveront l'Histoire...
Sa courte vie fût "sabotée" par Peugeot qui, en 1983, préférait vendre une 205 GTI plutôt qu'une Murena.... en commercial, on parle de l'effet "cannibale"....
Vingt ans plus tard, Renault, alors collaborateur privélégié de Matra, a lui aussi "cannibalisé" l'Avantime produit par Matra au profit d'un Espace 5 produit par l'ancienne Régie elle-même !!....
Moralité, le monde est un éternel recommencement....
Ce qui vaut à cette Murena, d'avoir un "petit historique" et de devenir maintenant une vrai voiture de collection digne de ce nom.


















Sensations-qualité-prix imbattable !! 

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