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Gumball 3000...

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Gumball 3000...

Message le Mer 12 Mai 2004, 19:27

Digne héritier du Canon Ball, ce Gumball a été saignant. Des pilotes milliardaires ont parcouru 5000 kilomètres en 6 jours au volant des bolides les plus rapides de la planète. Itinéraire : Paris-Marrakech-Cannes.


L’itinéraire : très jet set

Ils sont partis de Paris le 5 mai pour un parcours délirant : Biarritz, Madrid, Marbella, Marrakech, Barcelone, Cannes. Une course très Jet set. "Course", le mot n’est pas employé par les organisateurs. D’après eux, il s’agissait d’une petite promenade de santé. Pépère, tranquille. On reste en seconde dans son bolide à regarder le paysage. Les organisateurs sont même allés plus loin dans une certaine mauvaise foi, certes sympathique, en demandant aux participant de respecter en toutes circonstances les règles de sécurité routière. Difficile à croire tout de même, sachant que les malheureux n’ont eu que 6 jours pour faire les 5000 kilomètres du parcours. D’autant que dès le départ, donné place du Trocadéro, les participants avaient déjà suffisamment fait chauffer les pneus sur de longues accélérations pour inciter les forces de l’ordre à venir se mêler de la fête. Toute la suite de la course s’est vécue dans la même atmosphère de feu, à jouer aux gendarmes et aux voleurs, protégés, croyaient-ils de leurs excès de vitesse, par des détecteurs de radars, confisqués pour certains d’entre eux dès la première journée de course en Gironde par des policiers qui les ont laissés repartir après l’encaissement d’amende de 750 euros, une pacotille !


Les bolides : no limit

Rien n’est imposé. Tout est permis. Si vous avez suffisamment d’argent pour participer au prochain Gumball, vous pourrez le faire avec n’importe quelle auto. Seule contrainte imposée par la direction de course : seulement 150 voitures prennent le départ.

Parmi ses 150 voitures, on a trouvé cette année, 5 Ferrari Enzos, 30 Lamborghini, des Pagani Zonda, des Porsche, des Lotus et plusieurs Bentleys et Rolls Royces. A noter aussi, la présence d’une deux chevaux et d’un taxi londonien.


Combien ça coûte ?

Les frais d’inscription étaient fixés à 8000 livres, soit 12 000 euros. C’est à dire pas grand chose pour les participants dont les voitures dépassent souvent les 150 000 euros, pour le moins ! Une Mc Laren F1 a même fait partie du lot. Il y en a 6 dans le monde. Elle était vendue en 1992 un million d’euros.


Qui participe ?

Des milliardaires, des mannequins, des célébrités, des stars du ciné, de tous les pays (Russie, Chine, Brésil, USA, Europe).


Source : Caradisiac


Et entre autres, on retrouve.... Devinez ?

DES MUSTANGS !!! :love4:

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Il faut que je me rachète un stock de bavoirs... :mrgreen:


Les autres bolides sont visibles à cette adresse : Caradisiac...

;-)
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Message le Mer 12 Mai 2004, 21:00

Superbes bolides :7jump:

Parmi les photos, il y a une monumentale erreur ! L'avez-vous repérées :?: :!:
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Message le Mer 12 Mai 2004, 21:06

Autant, les vrais CanonBall, j'aime bien, autant ce genre de 'courses' très (trop) select, j'accroche beaucoup moins :-?
Je me souviens d'un CanonBall, qui avait été organisé en même temps que le rallye de Tunisie (dans les années 90-95). Il partait de Tunis pour rejoindre le Caire. Il y avait quelques règles, quand même, Respecter le code de la route dès qu'il y avait des habitations et quelques points de contrôles (3 ou 4 en tout, je crois). En dehors de ça, c'était le premier arrivé qui avait gagné.
Pas mal de pilotes pro (dont Ickx) avaient voulus participer, mais la fédération internationale les avait menacés de leur retirer leur licence s'il participaient à cette course :-x
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Message le Mer 12 Mai 2004, 21:19

Yoda 67 a écrit:Parmi les photos, il y a une monumentale erreur ! L'avez-vous repérées :?: :!:


Oui, c'est sur la "Ford" 500... :lol:

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Message le Mer 12 Mai 2004, 21:29

Ouaip ! Bien vu, GTT :-D ;-)
S'il te reste un bavoir, je t'en rachète un ! :-P :-P :-) ;-)
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Message le Mer 12 Mai 2004, 21:36

Vous vous imaginez sur les routes francaises avec un engin pareil ?

Fermez les yeux et imaginez vous à la place de ce conducteur, la fenetre ouverte ou fermée, à votre gré, en train de se laisser penetrer par ce ronronnement unique en son genre...

Franchement...va falloir que je pique un bavoir à mon petit ! :lol:
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Message le Mer 12 Mai 2004, 21:45

Euh, sirjuan, fermer les yeux à la place du conducteur, t'es sûr :?: :-o ;-)
Mais, le son d'un bon gros V8, ça doit vraiment bien le faire :!: :pouce: :twisted:
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Message le Mer 12 Mai 2004, 21:55

Ouais...en fait, c'est pas trop ce que j'ai voulu dire...! ;-)
Mais à l'arret pour quoi pas ?!
Enfin si on resiste à la tentation de se barrer avec ! :lol:
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Message le Mer 12 Mai 2004, 22:03

C'est certain que ça fait envie ! :-D :-D ;-)
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