Le DTM

le Dim 04 Avr 2004, 10:52

J'adore aussi le DTM, la saison reprend dans 15 jours, avec toujours Alesi chez Mercedes, et Frentzen qui arrive chez Opel, deux types sympas, ce serait bien de suivre ce championnait ici ;-)

Ma chaîne YouTube · le Dim 04 Avr 2004, 12:26

Eh bien, si tu trouves des infos, n'hésites pô à nous en faire profiter, ce sera avec plaisir... ;-)

le Sam 10 Avr 2004, 4:01

Source : site officiel de Jean Alesi

Le championnat DTM s’apprête à vivre une saison 2004 palpitante. La liste des pilotes engagés n’a jamais été d’aussi grande qualité : Heinz-Harald Frentzen (vainqueur de trois Grand-Prix F1 et vice-champion du monde 1997 en Formule 1) sur Opel et Franck Biela (Champion DTM en 1991) qui fait son retour en DTM chez Audi après 13 ans d’absence, seront à suivre de près. Bernd Schneider, pilote le plus titré dans l’histoire de cette discipline, pilotera à nouveau pour Mercedes-Benz, et aura pour coéquipier cette année encore un Jean Alesi de plus en plus à l’aise dans la discipline et qui partira pour la gagne. Sans oublier les Laurent Aiello, Marcel Fässler, Matthias Ekström, Peter Dumbreck, Christjian Albers ou encore le néophyte Gary Paffett, pilote essayeur McLaren F1.

Tous les pilotes ont participé au développement de nouvelles voitures, quatre portes, remplaçant les Coupés. Audi, Opel et Mercedes-Benz se livreront bataille avec la version course de leur voiture à succès : l’A4, la Vectra et la Classe C. Au travers de cette démarche, les trois constructeurs rendent le DTM encore plus populaire. Les « quatre portes » représentent un retour vers les voitures de tourisme classiques.

Les dix courses commenceront à 14h et seront une fois de plus retransmises à la télévision et l’on attend des audiences très élevées. Sur place, l’événement vaudra le détour pour les fans qui sont de pus en plus nombreux à venir assister aux courses DTM. La nouvelle saison débute le 16 avril au Hockenheimring Baden-Württemberg avec des prix d’amis pour les familles et un concept unique. Le championnat DTM 2003 s’est terminé sur ce même circuit, devant 105.000 spectateurs, juste avant la trêve hivernale.

Audi : de retour aux affaires
Audi rentre de nouveau en compétition dans le championnat de voitures de tourisme le plus populaire d’Europe, plus de dix ans après le triomphe de l’Audi V8 Quattro. Le constructeur d’Ingolstadt a recruté des pilotes à grande expérience : Frank Belia, champion DTM 1991, Emanuele Pirro et le Danois Tom Kristensen, ainsi que des pilotes déjà établis comme Christian Abt, Martin Tomczyk et Mattias Ekström.

« L’A4 est taillée sur mesure pour les nouvelles spécifications techniques du DTM », annonçait le Directeur sportif d’Audi, Wolfgang Ullrich. « Elle renvoie à la longue tradition sportive des voitures de tourisme. Le team, de retour grâce au travail d’équipe de Joest et Abt, veut renouer avec le succès. Celui qu’Audi avait connu avec l’A4 quand elle avait remporté de nombreux titres internationaux entre 1995 et 1999. »
« Notre objectif principal est d’avoir les capacités de triompher », ajoutait Frank Belia.

Opel : pilotes de fer, motivation de feu
Opel entame la nouvelle saison DTM avec une équipe de pilotes complètement inédite. L’ancien pilote de Formule 1 Heinz-Harald Frentzen, Marcel Fässler (trois victoires en DTM) et le champion 2002, Laurent Aiello, sont les nouvelles recrues de poids du constructeur de Rüsselsheim. Timo Scheider, Peter Dumbreck, Jeroen Bleekemolen et Manuel Reuter complètent l’équipe.

« C’est la plus forte équipe qu’Opel ait jamais aligné », déclarait le Directeur sportif d’Opel, Volker Strycek. « Cela va naturellement nous stimuler encore plus. »

L’Opel Vectra GTS V8 est tout aussi spectaculaire que l’équipe. Avec ses nouveaux sponsors, elle amène encore plus de couleurs à la grille de départ : le magazine masculin Playboy et le plus sérieux Stern apparaîtront sur les Opel. Hormis la nouvelle Opel Vectra, déjà utilisée par les écuries Phoenix et Hozler, Une Opel Vectra V8 coupée sera pilotée par le Hollandais Bleekemolen.

Mercedes-Benz : une nouvelle voiture pour une équipe bien organisée
Chez Mercedes-Benz, la Classe C quatre portes remplace la CLK coupée utilisée dans le passée. Outre les quatre nouvelles voitures pilotées par le champion DTM Bernd Schneider, l’ancien pilote de Formule 1 Jean Alesi, le Britannique Gary Paffett et le vice-champion DTM Christjan Albers, le constructeur de Stuttgart compte aussi sur quatre de ses voitures à succès de l’an dernier, confiées à Markus Winkelhock, Jarek Janis, Bernd Mayländer et Stefan Mücke.

« Audi et Opel se sont sensiblement renforcés cette année et je m’attends donc à que la saison 2004 soit plus dure, peut-être la plus dure jamais courue » confiait le Directeur sportif de Mercedes, Norbert Haug. « Nos pilotes représentent un mix harmonieux entre les expérimentés et les jeunes talents. Les essais sur la nouvelle Classe C ont montré que le team, regroupé autour de Gerhard Ungar, a établi une bonne base pour la saison qui arrive ».

le Dim 18 Avr 2004, 10:05

Jean Alesi s’empare de la Super Pole à Hockeinnem ! :pouce:

le Dim 18 Avr 2004, 18:05

Gary Paffett a cueilli la première victoire de la saison après que ses deux coéquipiers de chez Mercedes, Jean Alesi et Bernd Schneider, abandonnent sur casse mécanique.

Jean a mené la majorité de la course après s’être parfaitement bien arraché de sa superbe pole position acquise hier à l’issue d’une magnifique joute de la Super Pole. Tomczyk puis Kristensen ont rapidement dû céder sous les attaques de Gary Paffett, déchaîné en début de course, et qui pointait au 2è rang derrière l’Avignonnais. En milieu de peloton, les deux Opel de Laurent Aiello et Heinz Harald Frentzen faisaient le spectacle : mal classés sur la grille (le champion DTM 2002 était exclus du Top 10 alors que l’ex-pilote F1 n’était que 16è), les deux Vectra étaient déjà dans le Top 10 après deux tours de course.

Résultats 1er Grand Prix :

Course

Pos Pilotes Equipes Gap

1 Paffett HWA 1:00:30.147
2 Albers HWA +02.258
3 Ekström Abt Sportsline +09.200
4 Kristensen Abt Sportsline +11.798
5 Tomczyk Abt Sportsline +13.836
7 Pirro Audi Sport Infineon Team Joest +43.364
8 Scheider OPC Team Holzer +50.358
9 Aiello OPC Team Phoenix +1:01.180
10 Reuter OPC Team Holzer +1:04.788
11 Frentzen OPC Team Holzer +1:06.619
12 Bleekemolen OPC Euroteam +1:07.094
15 Winkelhock Persson Motorsport +1:29.173
16 Biela Audi Sport Infineon Team Joest + 1 Lap
17 Schneider HWA + 4 laps
18 Mücke Persson Motorsport + 6 laps
19 Alesi HWA + 11 laps
20 Fässler OPC Team Phoenix + 23 laps
21 Abt Abt Sportsline + 31 laps

Source : toujours la même ;-)

Au fait, personne n'aime cette discipline ? :roll:

le Dim 18 Avr 2004, 18:10

Si si, mais il faut que je pense à installer DSF sur ma télé pour pouvoir suivre les courses. :roll:

le Dim 18 Avr 2004, 20:09

Yoda, es-tu celui que j'ai connu à l'APC avec Fc_4, j'étais Béa76 ?
Si oui, c'est génial :lol:

le Dim 18 Avr 2004, 21:29

APC ?

le Dim 18 Avr 2004, 23:11

L'Auto Passion Café, boulevard d'Orléans à Paris.
Nous, si c'était toi, tu te souviendrais des dîners une fois par mois le mercredi soir pour soutenir l'équipe Prost ;-)