Prochain GP : Bahreïn...

[GTT]

Le circuit de Sakhir a été dessiné par l'architecte allemand Hermann Tilke, à l'origine de tous les tracés récents. Avec 10 virages et 4 lignes droites, il devrait proposer aux pilotes plusieurs possibilités de dépassement. Le sable, qui règne en maître dans la région, pourrait troubler le bon fonctionnement des monoplaces. En revanche, le risque de pluie est très peu élevé.

[align=center][/align]

Circuit : Sakhir...
Longueur : 5,417 km...
Nombre de tours : 57...
Distance totale : 308,769...
Date du 1er GP : 2004...




Source : L'équipe

[maggy]

1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'30"139 216.346 Km/h 3
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'30"530 + 0'00"391 3
3. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'30"581 + 0'00"442 3
4. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'30"633 + 0'00"494 3
5. 10 SATO BAR Honda M 1'30"827 + 0'00"688 3
6. 9 BUTTON BAR Honda M 1'30"856 + 0'00"717 3
7. 7 TRULLI Renault M 1'30"971 + 0'00"832 3
8. 17 PANIS Toyota M 1'31"686 + 0'01"547 3
9. 16 DA MATTA Toyota M 1'31"717 + 0'01"578 3
10. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'31"719 + 0'01"580 3
11. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B 1'31"731 + 0'01"592 3
12. 15 KLIEN Jaguar Cosworth M 1'32"332 + 0'02"193 3
13. 12 MASSA Sauber Petronas B 1'32"536 + 0'02"397 3
14. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'32"625 + 0'02"486 3
15. 18 HEIDFELD Jordan Ford B 1'33"506 + 0'03"367 3
16. 19 PANTANO Jordan Ford B 1'34"105 + 0'03"966 3
17. 8 ALONSO Renault M 1'34"130 + 0'03"991 3
18. 20 BRUNI Minardi Cosworth B 1'34"584 + 0'04"445 3
19. 21 RAHKIONNEN Minardi Cosworth B 1'35"787 + 0'05"648 3
20. BAUMGARTNER



--------------------------------------------------------------------------------
Source : F1 live

[GTT]

Ce sera quand même dur pour lui, les Ferrari sont encore aux avant-postes...

Sans trop m'avancer, je parie sur elles à 90% de chances...

[maggy]

On vient de voir Auto Moto, ils annoncent de la pluie, celà pourrait changer la donne
Vivement cet AM

[maggy]

C'est parti !

[fc_4]

Encore Schumi
Par contre, avec BAR, je suis sur le cul. Pas mal de monde croyaient qu'ils avaient bluffés avec leur bonnes performances pendant l'inter-saison.
Mais ils sont vraiment là et de belle manière
Par contre Mac Laren...

[GTT]

Je l'avais dit...

[maggy]

Encore une saison avec les rouges devant
Quel homme ce Shumi malgré tout :lol. Par contre, Mac Laren, pas de bol avec les moteurs ce week-end

[Z 32]

Cela en devient même ennuyant...

[GTT]

L'inauguration du tout nouveau circuit de Bahreïn n'a en rien troublé la sérénité de Michael Schumacher, en tête du début à la fin, et de Ferrari, auteur d'un nouveau doublé avec la deuxième place de Rubens Barrichello. Jenson Button et BAR-Honda confirment leur superbe avec une nouvelle troisième place alors que Kimi Räikkönen et Juan Pablo Montoya reçoivent une nouvelle claque.

Nouveau circuit, même résultat

S'il fallait retenir une image de ce GP sans suspense, ce devrait être celle de Patrick Head, accoudé au muret des stands avec la tête des mauvais jours. Le directeur technique de Williams-BMW grommelait, constatant avec impuissance l'inexorable ralentissement de Juan Pablo Montoya, aux prises avec un problème mécanique. Troisième durant 50 tours, le colombien termine finalement en treizième position.

Montoya rélégué dans les oubliettes du classement, Ralf Schumacher jamais dans le coup et septième au final, les McLaren-Mercedes de Kimi Räikkönen et David Coulthard contraintes à l'abandon à la suite de problèmes techniques... Les principaux concurrents de Ferrari ont bu le calice jusqu'à la lie à Sakhir. Le résultat comptable en est que plus édifiant puisque Ferrari compte désormais 29 points d'avance sur Renault, deuxième au classement des constructeurs.

Button, outsider n°1 ?

Du côté des pilotes, seul un intrépide reste au contact de Michael Schumacher, auteur d'un carton plein en ce début de saison (trois poles, trois victoires, 30 points). Il s'agit de son propre équipier, Rubens Barrichello, qui pointe désormais à neuf points après avoir passé l'essentiel du GP à une dizaine de secondes de son leader. Le troisième du classement général, le surprenant Jenson Button, auteur de son deuxième podium consécutif après celui acquis en Malaisie, compte, lui, déjà deux fois moins de points que "Schumi".

Le suspense reste pourtant intact si l'on se réfère à la saison 2000, qui avait présenté un profil similaire avec trois succès de Michael Schumacher lors des trois premières courses. L'Allemand avait certes été sacré au final, mais il avait dû cravacher pour resister au retour flamboyant de Kimi Raïkkönen. Reste cependant à savoir qui peut aujourd'hui jouer ce rôle du poil à gratter. Button ? On peut légitimement en douter. Les habitués Montoya ou Raïkkönen ? Il faudrait que Williams et McLaren révolutionne leurs monoplaces, et de préférence avant San Marin... le GP de Ferrari.




Source : L'équipe

[maggy]

Ils sont bien gentils à l'Equipe, mais San Marin, c'est le prochain GP, il va falloir faire vite .
Le petit Kimi avait donné de bons espoirs l'an dernier, mais il semble vraiment jouer de malchances cette saison; c'est pas de bol