Ici, je ne parle même pas de l'indice de vitesse (par Ex ZR).
Il faut savoir que sur tout pneus exporté aux States (donc, pratiquement tous !) vous pouvez regarder après les indices (en petit...!
) concernant;
-L'indice d'usure de la bande de roulement;" TREADWEAR ": 100-120-140... jusque 200 (si ma mémoire est bonne). Le + haut chiffre étant la meilleure référence.
-L'indice d'adhérence sur le mouillé; "TRACTION" AA-A-B- ou C La note "AA" étant la + haute.
-L'indice de de résistance à l'échauffement; "TEMPERATURE" A-B-C La note"A" étant la + haute.
Cela vaut la peine d'aller jetter un oeil sur le flanc de ses pneus....
On est surpris par la non-connaissance des vendeurs, de pneus concernant ces indices !!....
Ignorance ou malhonnêteté ??... 











Ce conseil me sera très utile prochainement. 






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