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Joints d'étriers

Entretien, réparations, astuces pour votre véhicule

Joints d'étriers

Message le Sam 05 Déc 2009, 17:30

J'ai rendez-vous lundi matin avant le boulot, chez un garagiste multimarque près de chez moi, il peut me faire l'opération, mais préfère voir le bestiau avant de faire quoi que ce soit. J'attendrais le verdict avant de faire l'opération moi-même, alongé dans la pelouse mouillée :fou:
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Message le Mar 08 Déc 2009, 23:44

Bon ben ça va, il a accepté de sortir les pistons, de les nettoyer et de faire la vidange de liquide de frein avant de changer les plaquettes. J'ai un freinage beaucoup plus dur sous le pied.

Le contrôle technique a tout de même signalé une bonne usure des disques de frein, il faudra que je les change aussi, mais c'est pas le plus cher.
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Message le Mer 09 Déc 2009, 6:37

Tu t'en sort bien !
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QUE DIEU BÉNISSE LA PÉDALE A GAZ ET QUE LE DIABLE LA TIENNE AU FOND
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Message le Mer 09 Déc 2009, 9:34

Oui, comme quoi, entre une note de presque 1200€ qui se préparait chez Ford et une autre de 205€ que j'ai payé chez un concessionnaire pas loin de chez moi, c'est le jour et la nuit. Il ne faut pas hésiter à faire jouer la concurence.
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Message le Mer 09 Déc 2009, 10:26

C'était un petit mécano/concession ?
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Message le Jeu 10 Déc 2009, 0:41

Les deux sont des petites concessions, j'aime pas trop les grosses structures.
Après, je pense que ça dépends surtout de la mentalité des dirigeants du garage. Chez la petite concession Ford, je n'avais eu affaire à eux que pour deux révisions de routine (195.000km et 210.000km). Moins de 200€ à chaque fois, je ne me suis pas méfié.

Je crois que même si j'achète une autre caisse d'ici un an ou deux, je vais sans doute me garder la Fiesta pour me faire la main à la mécanique auto, histoire d'apprendre.
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