bon la plupart du temps ça ne me gene pas du tout mais mieux vaut prevenir que guérir alors voilà le problème :
je commence à m'inquieter car ma RS1 a une facheuse tendance à suivre tout le relief sur mauvaise route et à tirer sur les cotés à l'acceleration et au freinage .....
et c'est pire si mes roues ne sont pas en ligne
par exemple, lorsque je double en appuyant (passage de 90 à 140 en 3 puis 4eme), j'ai la grosse sensation que mon train avant perd sa motricité un bref instant et que pendant ce moment là je ne peux diriger la voiture...
quelqu'un a une idée d'où ça peut venir et comment règler ça ?














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