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Un p'tit nouveau parmi vous...

Présentez-vous en quelques mots avant d'aller plus loin...

Message le Jeu 11 Jan 2007, 21:42

fou du volant a écrit:je suis desolé mais c quoi un topic


Un sujet comme celui-ci ;)
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Message le Ven 12 Jan 2007, 9:06

d'accord merci
fou du volant
 

Message le Mar 22 Mai 2007, 20:45

Yoda 67 a écrit:Lotus Elise ?


Après presque 6 mpois de réflexion et un abandon de topic, ou presque !!!... voici donc la réponse ;

Yoda, tu n'étais pas loin, c'est sa cousine..... :arrow:









































Opel Speedster Turbo...
Petiye photo prise il y a 10 jours à Francorchamps... :twisted:

Image
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Message le Mar 22 Mai 2007, 20:49

Bon ba tu es maintenant obligé de nous faire une présentation de ton auto ! ;)
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Message le Mar 22 Mai 2007, 21:06

Voici l'essai de l'époque de sa sortie (2003) avec lequel je suis tout à fait d'accord..
http://www.automobile-sportive.com/guid ... rturbo.php

C'est une voiture très attachante et sans réels défauts (faut dire que je n'ai que 10 000 km avec, hein !)... et que l'on ne me dise pas que le Turbo est linéaire... non non, il est simplement adapté à une conduite à la limite du danger car il faut bien avouer que sur sec, pas de problèmes mais quand la chaussée est humide... attention !! :diable2:

Concernant l'exemplaire que j'ai acheté (à Orléans), il s'agit de la première série de Turbo produits et de la couleur "gris Switch"... qui vire au vert-eau avec le soleil... 6 exemplaires construits !! (et rien que dans la version Turbo).
IL est full option, exceté les disques ventilés. (cuir, sono,).
Pas d'ABS, évidemment, le moteur central en est la cause.
Le seul défaut que je lui trouve est le fait qu'elle soit naturellement sous-vireuse mais bon, cela prévient ainsi gentiement...
Un régal à chaque fois que je la sors, le parcours est toujours trop court.
Je possède un hard-top pour l'hiver (qui ne rentre pas dans le coffre, pour la petiten histoire) et d'une toile, comme vu sur la photo.
Le freinage d'origine est déjà très bon, je viens de remplacer les plaquettes avant par des Pentex !! le PIED TOTAL !!... certainement 30% en plus de mordant...
IL est vrai, comme dit dans l'article, il aurait été agréable de pouvoir avoir une boite de vitesse robotisée au volant... non pas que la BM n'est pas la hauteur, loin de là, mais pour encore aller chercher les limites de la voiture + loin !!... :twisted:
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Message le Mar 22 Mai 2007, 22:23

Eh bien félicitations mon cher... :-D
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Message le Mar 22 Mai 2007, 22:54

:salut: Z 32

C'est un beau jouet, en effet ! :vroum:
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Message le Dim 21 Juin 2009, 20:42

Suite à des petits problèmes de santé de Madame, j eme suis décidé de vendre le speedster afin de racheter qlq chose de plus civilisé... 8)

Mon choix s'est tourné vers une Chrysler Crossfire (3.2L V6 - 218 cv) en BVA ; que du bonheir quand bien -même elle est moins puissante que l'Opel, ellle n'en demeurre pas moins très amusante à conduire et très réactionnelle (en mode séquentiel) :twisted:

Les photos:


http://img136.imageshack.us/img136/4922 ... 003kx8.jpg

http://img92.imageshack.us/img92/1582/x ... 007oy4.jpg

http://img92.imageshack.us/img92/2410/x ... 009ji5.jpg

http://img68.imageshack.us/img68/5161/x ... 001rf7.jpg

http://img220.imageshack.us/img220/4402 ... 020tz1.jpg
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Message le Dim 21 Juin 2009, 22:54

Salut Z 32 ! C'est une belle auto que tu as trouvé là. :)
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Message le Lun 22 Juin 2009, 6:45

Oh que oui, ça donne envie... :D
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Message le Lun 22 Juin 2009, 21:40

Salut Z 32. :)

J'espère que les problèmes de santé de madame ne sont pas trop graves. :|

Sinon, c'est un très beau jouet que tu as là. :pouce:
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