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Nordschleife en Pagani Zonda R...

Nordschleife en Pagani Zonda R...

Message le Lun 09 Aoû 2010, 17:59

... Accrochez-vous à votre dentier ! :mrgreen:

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Message le Lun 09 Aoû 2010, 18:42

Le nurbur ne pardonne rien, mais faut savoir la piloter la Pag :-|
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Message le Lun 09 Aoû 2010, 21:01

Y'a de la maîtrise, là...
Bon, je ressors la galette de Shift et je vous fais mieux, OK ? :mrgreen:
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Message le Lun 09 Aoû 2010, 21:17

Le plus étonnant, c'est la relance en 5 ou 6 ... On croirait qu'il est en deux tellement le moteur repart.
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Message le Lun 09 Aoû 2010, 21:47

GTT a écrit:Y'a de la maîtrise, là...
Bon, je ressors la galette de Shift et je vous fais mieux, OK ? :mrgreen:


Chiche ! :mrgreen:
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Message le Sam 21 Aoû 2010, 18:16

Il est vrai que ca déchire :pouce:
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Message le Sam 21 Aoû 2010, 18:20

Tiens, tu me fais penser qu'il faut que je le fasse sur Shift, je l'ai dis plus haut, il faut que je m'y tienne... :twisted:
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Message le Lun 23 Aoû 2010, 0:44

Belle vidéo. :D

GTT a écrit:Tiens, tu me fais penser qu'il faut que je le fasse sur Shift, je l'ai dis plus haut, il faut que je m'y tienne... :twisted:


T'as intérêt!!! :vroum: :fou:
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Message le Lun 23 Aoû 2010, 7:03

Ouais bin c'est pas gagné en fait...
La Zonda est difficile à piloter et il faut que j'ajuste les réglages volants pour ne pas partir en sucette à chaque virage... :roll:
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Message le Lun 23 Aoû 2010, 11:46

Y'a pas de mauvais outils !
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Message le Lun 23 Aoû 2010, 14:39

Et c'est bien pour ça qu'il faut que le réglage soit nickel... :twisted:
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Message le Dim 07 Nov 2010, 0:02

J'ai trouvé que c'était le circuit le plus dur de Shift :na1: mais aussi le plus gratifian une fois qu'on est arrivé à passer tout le monde.
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