Actualité  |  Formule 1  |  WRC  |  Petites annonces  |  Mécanique  |  Miniatures  |  Vidéos  |  Images  |  Juridique  |  Contact  |  Rechercher  |  RSS 

Nordschleife : nouveau record du tour...

Nordschleife : nouveau record du tour...

Message le Mer 31 Aoû 2011, 23:23

... pour une auto électrique, la Toyota EV P001 en 7:47.794 !


Image

TPM + AOTC + ROTS + ANH + ESB + ROTJ + EU = StarWars !
Der Weg ist das Ziel !
Avatar de l’utilisateur
Yoda 67
Technicien
Technicien
f1_yoda_67 wrc_yoda_67
 
Messages: 3994
Inscription: Dim 18 Avr 2004, 14:43
Localisation: Bischheim (67)
Véhicule possédé: Nissan Almera Acenta 1.8 Auto 5p équipement Kempf
Points permis: 12

Faire un don

Espace pub
PUBLICITE

Nordschleife : nouveau record du tour...

Message le Jeu 01 Sep 2011, 7:39

Deux choses...
1. Je suis bluffé par la puissance apportée par un moteur électrique et je pense que c'est bien l'avenir de l'automobile populaire...
2. Les voitures de sport doivent continuer à rouler à l'essence pour les compétitions car avec ce bruit électrique, ça perd tout son charme...
Ma chaîne YouTube | Les RDV online

Pour aider le site c'est très simple, il suffit de voter : Image et Image ;-)
Avatar de l’utilisateur
GTT
Webmaster
Webmaster
f1_gtt wrc_gtt
 
Messages: 8591
Inscription: Dim 29 Fév 2004, 17:29
Localisation: Salon-de-Provence
Véhicule possédé: RENAULT Laguna II Evolution 1.8 16V EMOTION 2004
Points permis: 12

Nordschleife : nouveau record du tour...

Message le Sam 03 Sep 2011, 17:10

Je suis d'accord avec toi, GTT, sur la montée en puissance des motorisations électriques dans l'automobile. On y arrivera progressivement pour les autos citadines d'abord.
Dans les sports mécaniques, le mouvement est en marche aussi, sur deux ou quatre roues. Je sais, par exemple, qu'il y a déjà un championnat de motos électriques en Allemagne. Elles développent environ 122 ch pour 220 kg pour 50 kilomètres d'autonomie, si mes souvenirs sont bons.
J'ai vu aussi que la FIA prépare une "Formule E" pour 2013 sans doute. Ce seront des monoplaces ayant des performances situées entre les F3 Euro Series et les GP2.
Tout cela, à mon avis, va dans le sens de l'Histoire et redonne aux sports mécaniques leur rôle de laboratoire des nouvelles technologies. Mais, moi aussi, je vais regretter le son fabuleux des moteurs thermiques. Mais peut-être, les ingénieurs trouveront-ils quelque chose qui compensera ce manque. Nous verrons bien. :)
Image

TPM + AOTC + ROTS + ANH + ESB + ROTJ + EU = StarWars !
Der Weg ist das Ziel !
Avatar de l’utilisateur
Yoda 67
Technicien
Technicien
f1_yoda_67 wrc_yoda_67
 
Messages: 3994
Inscription: Dim 18 Avr 2004, 14:43
Localisation: Bischheim (67)
Véhicule possédé: Nissan Almera Acenta 1.8 Auto 5p équipement Kempf
Points permis: 12


Retourner vers VOITURES