Le dilemne continue...

[Oli]

Mardi prochain, le proprio de la XJS vient me la montrer, du coup je me suis dit que pour le meme prix je pourrais acheter une Jag moderne..

Une XJ8 parce qu'elle represente a mes yeux l'essence meme de Jaguar, design parfait, interieur rafine, un peu bling, bling !

Pas une XJR car trop couteuse a entretenir pour des performances trop proches de la version de base.

Ou bien une XK8 coupe ou cabrio, mignonne auto, pas une XKR car son chassis encaisse mal le surcroit de puissance.

Probablement en Ontario car l'offre est superieure a celle du Quebec, les autos en meilleur etat et parce que c'est proche d'ici..

Et vous qu'en pensez vous ?

[Mzr]

Perso, ça me dépasse Tu en connais bien plus que nous sur ce type de caisse

Mais on veut bien les photos

[Yoda 67]

Oli, à mon avis, tu fais bien de laisser tomber la XJS qui n'est pas la Jaguar la plus réussie, tant au niveau esthétique que technique.
La XKR te semblant peu homogène, il reste donc la XK8 ou la XJ8. Là, ça dépend de l'utilisation que tu veux en faire. Pour les sorties seul ou à deux, la XK8 Coupé ou Cabriolet est toute désignée, en privilégiant les plus récentes, plus abouties que les premiers millésimes. Mais, si tu veux en faire profiter toute la famille, la XJ8 est parfaite pour ça, en châssis court ou long.
Pour ma part, je choisirais la XJ8 parce qu'elle est la dernière de la lignée des XJ dont le design a été créé du vivant de Sir William Lyons. Bref, une vraie Jaguar dans la tradition de la marque.

[Oli]

Perso, ça me dépasse Tu en connais bien plus que nous sur ce type de caisse

Mais on veut bien les photos

Ca ne t'empeche pas d'avoir un avis..

[GTT]

Moi, je n'ai aucun avis, je ne connais pas assez les Jag' pour donner une opinion...