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Ma nouvelle voiture !!! -> Clio RS2

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Ma nouvelle voiture !!! -> Clio RS2

Message le Jeu 21 Jan 2010, 22:46

Très bonne initiative. Il est inutile de la vendre si c'est pour la regretter par la suite je pense. :)
Il est vrai que ce doit être difficile de se séparer d'un véhicule auquel on tient. :vroum:
Aussi, je ne pense pas que ,ce soit la meilleure période pour faire des frais dans un véhicule. :(
Fabrice

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Message le Ven 22 Jan 2010, 7:02

Fais-toi plaisir, tu as raison... :pouce:
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Message le Ven 22 Jan 2010, 18:33

C'est plus la raison qui me "pousse " à la garder". Reprendre une RS 2004 ça aurait été un vrai caprice.

Et puis, je la connais ma titine, je sais qu'elle est saine. Alors passer sur une voiture qui me fait un peu plus envie, lâcher au passage 3000 € et pour au final regretter, NON !

Elle sera mienne, et le restera !

Tiens la dernière fois, elle n'avait pas tournée depuis 2 ou 3 mois, et ba les premiers tours de roue, elle m'a engueulée ! Ca faisait comme des retours de flemme dans la ligne, elle "explosait" à chaque coup de gaz. Mais bon, 15 à 20 minutes après, elle a repris son rythme de croisière, rythme pour lequel elle a été conçue, c'est à dire à partir de 5400 :D

le plus compliqué est d'attendre les 15/20 minutes, le temps que tout soit chaud :diable2:
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Message le Lun 25 Jan 2010, 16:53

Mzr a écrit: Ca faisait comme des retours de flemme dans la ligne, elle "explosait" à chaque coup de gaz.


C'est sûr qu'avec la flemme ca marche moins bien qu'il disais sur un ton moqueur. :D
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Message le Lun 25 Jan 2010, 19:48

Fourchage de lettre :p
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Message le Lun 25 Jan 2010, 20:36

Tant que ce n'est pas du foutage de gueule... :lol:
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Message le Lun 25 Jan 2010, 21:22

GTT a écrit:Tant que ce n'est pas du foutage de gueule... :lol:


Il est en forme le GTT en ce moment.
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Message le Lun 25 Jan 2010, 22:02

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Message le Dim 07 Fév 2010, 18:29

Titine a donc eu ses nouveaux boudins vendredi dernier !

Une fois déposée, le mécano me dit "Je vous laisse régler et je vous la rapporte" ... J'ai donc été payé mais je n'ai pas pu résister :D Je suis retourné la voir car j'aime pas trop la laisser sans surveillance ... surtout avec une patte en l'air !

Image

Les nouveaux Continental Sport Contact 3 avec rebord de protection de jante :
Image

Et les Continental Sport Contact d'origine (sans rebord) :
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Ca change la vie niveau adhérence mais seulement parce que les autres étaient presque lisses ... Je ne verrai surement pas la différence car ça faisait un bout de temps que les temps étaient plus qu'entammés.

Reste plus qu'à passer au CT.
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Message le Sam 13 Fév 2010, 11:22

Bonne chance pour le contrôle ;)
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Message le Jeu 04 Mar 2010, 16:11

Bouton warning changé ! Il déconnait donc je ne tente pas ... 30,95 € le bout de plastique, ça fait mal !

Il faut que je remonte les quelques baguette du TDB car je ne les avais pas remise depuis la refection des soudures de mes LED du TDB ... J'avais fait ça comme un porc, et donc certaines s'étaient déssoudées.

RDV samedi à 8h pour passer titine au banc :|
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Message le Jeu 04 Mar 2010, 16:23

Croisons les doigts... :hihi:
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Message le Jeu 04 Mar 2010, 17:52

Je me suis glissé dessous, je l'ai libérée de son huile pour lui faire boire de la Castrol Magnatec 5w40 et aucune fuite niveau frein ou armorto. Plaquettes et disques sont légèrement usés mais rien de grave (je dois pas assez taper dedans ...) donc ça devrait rouler !
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Message le Sam 06 Mar 2010, 9:30

CT passed !

Ca fait bizarre de voir sa voiture se lever à plus de 2 mètres du sol ...
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Message le Sam 06 Mar 2010, 11:04

C'est cool... Tu vas pouvoir la vendre maintenant... :lol1:
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