Mes voitures

[fc_4]

Je suis passé par les extrèmes, la moins puissante, c'était une voiture rouge italienne, le moteur à l'arrière, c'était.........






Une fiat 126
Ma plus puissante, c'était une Chrysler ES, 2.5l Turbo (essence, pas mazout ), en fait une LeBaron en plus petit.
Voici la photo :


Je la regrette encore

Maintenant, j'ai un autre style de voiture, voici :


1.2l essence, 50 ou 55 ch maxi, boite 4 vitesses, enfin
Elle est pratique

[Corvette]

Il est certains que ta voiture actuelle est bien plus pratique que l'ancienne
Je suppose que tu as un métier qui impose ce genre de "voiturette-camionette".

Moi je dis du moment que ca roule, c'est l'essentiel

[fc_4]

En fait, c'est surtout des béboires financières qui ont fait que j'ai du me séparer de ma Chrysler

Sinon ma première voiture c'était une R11 automatique, ensuite j'ai eu la fameuse Fiat 126, suivie d'une R18 TS break (j'ai détesté cette voiture).
Après je suis resté 4 ans sans voiture.
J'ai acheté neuve une Fiat Palio 75 GPL (raison familiale), après mon divorce, ma Chrysler (remarquez le changement de pronom 'la' pour les autres voitures et 'ma' pour la Chrysler ).
Ensuite une Fiat uno 60D et maintenant, la cammionnette...

[Camaro]

et bé, j'espere que sa ira mieux pour toi par la suite et ke tu pourra reprendre une chrysler (une 300M par exemple)

[fc_4]

Pourquoi pas, mais mon rêve c'est un Citroën SM injection

[GTT]

Pourquoi pas, mais mon rêve c'est un Citroën SM injection

Quel dommage, celle qui est dans les petites annonces est à carbu...

[fc_4]

Une SM carbu me suffirait, si j'avais les moyens de me l'offrir
Alors, pour l'instant, je me contente de celle la :

[GTT]

Bah t'as pas été voir l'annonce ? Elle est à seulement 2000 € !!!

[fc_4]

Si, mais y a écrit 'à restaurer'.
Et sais-tu combien ça coute à restaurer une SM
C'est magnifique (à mes yeux), mais c'est cher

[GTT]

Ah vu, j'l'avais pô vu...

[Z 32]

Si, mais y a écrit 'à restaurer'.
Et sais-tu combien ça coute à restaurer une SM

Faut même pas y penser !! Déjà quand tout va bien, çà coute déjà...! Et pour couronner le tout, c'est la reine de la non-fiabilité !.... Enfin, quand on aime....

[Mzr]

Et pourquoi un tel amour de cette voiture ? Une valeure sentimentale peut-etre ??

[fc_4]

Déja un amour de la marque, mon père a amené ma mère à l'hopital pour accouchée dans une AK400 (2cv camionnette) et est revenu nous chercher dans une DS Spécial. Ces 2 voitures ont mon âge. Donc étant baigné dans cette marque et en regardant les véritables qualités de cette marque. Il y en a beaucoup, si, si
En plus, c'est vrai que la SM, comparée à certains coupés haut de gamme actuels, n'a pas à rougir de son équipement, de son confort, de ses performances, et sa ligne est tellement belle
Le vrai problème de cette voiture, c'est la fiabilité de son moteur (Maserati) et l'entretien de son système hydraulique. Tous ses équipements (freinage, direction assisté, suspension, système directionnel des phares...) fonctionnent par ce système hydraulique.
Y a qu'a voir le capot très long de la voiture, et bien il est complètement rempli par la tuyauterie et autres fils
Mais, la raison principale de ma préférence pour cette voiture, c'est sa ligne et sa marque

[Mzr]

Ok

C'est une affaire de gout, et ça, ça ne se discute pas.

Elle devait être avangardiste cette voiture, car aux vues des équipements que tu as énoncé, elle devait être destinée aux moins pauvres

Merci pour tes précisions

[GTT]

Mon père est lui aussi fana de Citroën depuis tout petit... Sa première voiture fut une Traction, puis une 2 cv, encore une Traction puis encore un deuche, et 2 GS par la suite (dont la X3, 1,3 l double-corps, 4freins à disques !!!)...

Par la suite, il a changé pour une Renault mais il n'a pas résisté et s'est racheté une Traction, qu'il bichonne comme un bébé...

Y'en a, comme ça...