Napo le customisé
27 messages • Page 2 sur 2 • 1, 2
-
napoleon.r8 - Bestiau du forum
- Messages: 825
- Inscription: Ven 30 Jan 2009, 19:43
- Localisation: MONTADY
- Véhicule possédé: 205 D 1987/Logan MCV 2009/Honda Shadow 125
- Points permis: 12
Napo le customisé
le Mar 19 Avr 2011, 5:57
Je continue donc les travaux.
1- vidange moteur + filtre + bougies
2- vidange fourche
3- soudure patte de fixation échappement plus lustrage
4- Echange des poignée, cale pieds AV, rétroviseurs, caches latéraux, klaxon
5- Echange plaquettes de freins Av
6- 12h de lustrage des divers chrome ( jantes, guidon, phare, clignotants, pot etc...)
7- Graissage chaine
8- Remontage de la moto
- Sur cric
- Vidange de la fourche
1- vidange moteur + filtre + bougies
2- vidange fourche
3- soudure patte de fixation échappement plus lustrage
4- Echange des poignée, cale pieds AV, rétroviseurs, caches latéraux, klaxon
5- Echange plaquettes de freins Av
6- 12h de lustrage des divers chrome ( jantes, guidon, phare, clignotants, pot etc...)
7- Graissage chaine
8- Remontage de la moto
Dernière édition par napoleon.r8 le Mar 19 Avr 2011, 6:17, édité 1 fois.
-
napoleon.r8 - Bestiau du forum
- Messages: 825
- Inscription: Ven 30 Jan 2009, 19:43
- Localisation: MONTADY
- Véhicule possédé: 205 D 1987/Logan MCV 2009/Honda Shadow 125
- Points permis: 12
-
napoleon.r8 - Bestiau du forum
- Messages: 825
- Inscription: Ven 30 Jan 2009, 19:43
- Localisation: MONTADY
- Véhicule possédé: 205 D 1987/Logan MCV 2009/Honda Shadow 125
- Points permis: 12
-
napoleon.r8 - Bestiau du forum
- Messages: 825
- Inscription: Ven 30 Jan 2009, 19:43
- Localisation: MONTADY
- Véhicule possédé: 205 D 1987/Logan MCV 2009/Honda Shadow 125
- Points permis: 12
-
napoleon.r8 - Bestiau du forum
- Messages: 825
- Inscription: Ven 30 Jan 2009, 19:43
- Localisation: MONTADY
- Véhicule possédé: 205 D 1987/Logan MCV 2009/Honda Shadow 125
- Points permis: 12
-
GTT - Webmaster
- Messages: 8591
- Inscription: Dim 29 Fév 2004, 17:29
- Localisation: Salon-de-Provence
- Véhicule possédé: RENAULT Laguna II Evolution 1.8 16V EMOTION 2004
- Points permis: 12
-
Mzr - Webmaster
- Messages: 8388
- Inscription: Jeu 15 Avr 2004, 12:34
- Localisation: Essonne
- Véhicule possédé: Clio RS 2002 Gris Iceberg - VW Touran 1.4 TSI Gris Ardoise
- Points permis: 9
Napo le customisé
le Mar 19 Avr 2011, 15:02
Splendide ! 
TPM + AOTC + ROTS + ANH + ESB + ROTJ + EU = StarWars !
Der Weg ist das Ziel !
-
Yoda 67 - Technicien
- Messages: 3994
- Inscription: Dim 18 Avr 2004, 14:43
- Localisation: Bischheim (67)
- Véhicule possédé: Nissan Almera Acenta 1.8 Auto 5p équipement Kempf
- Points permis: 12
Napo le customisé
le Mar 19 Avr 2011, 18:42
Merci pour les commentaires.
A la demande de GTT voici le récapitulatif de l'évolution de la moto en une seule photo.
A la demande de GTT voici le récapitulatif de l'évolution de la moto en une seule photo.
-
napoleon.r8 - Bestiau du forum
- Messages: 825
- Inscription: Ven 30 Jan 2009, 19:43
- Localisation: MONTADY
- Véhicule possédé: 205 D 1987/Logan MCV 2009/Honda Shadow 125
- Points permis: 12
Napo le customisé
le Sam 14 Mai 2011, 19:58
Sympa ta moto Napo
J'adore le look de ce genre de moto aussi. C'est pas trop dur pour ton dos?
J'adore le look de ce genre de moto aussi. C'est pas trop dur pour ton dos?
-
Vieux motard - Amateur
- Messages: 527
- Inscription: Mar 31 Jan 2006, 15:36
- Localisation: Isère (Dauphiné)
- Véhicule possédé: Honda Africa Twin 750 1998 (RD07a) Transalp 1994 (PD06) Kawasaki KLR 650, Alfa 156 SW 2001 et Ford Fiesta 1,3i Newport 1994 (FAJWD)
- Points permis: 8
Napo le customisé
le Dim 15 Mai 2011, 8:32
Merci pour le compliment.
La position de conduite étant plus droite que le trail donc mon dos ne travail pas pareil. J'ai fais quelques aller-retour Perpignan Narbonne, et en descendant de la moto, c'est comme si j'avais rien fait en Km ( la route étant propre ).
Par contre si la route est abimé comme les petites traverses entre les villages, là , ça me détruit le dos car niveaux suspension, c'est un peu raide et sa tape pas mal dans le bas du dos même à faible vitesse.
Quoi qu'il en soit, je me régale toujours autant à chaque fois que je monte dessus.
La position de conduite étant plus droite que le trail donc mon dos ne travail pas pareil. J'ai fais quelques aller-retour Perpignan Narbonne, et en descendant de la moto, c'est comme si j'avais rien fait en Km ( la route étant propre ).
Par contre si la route est abimé comme les petites traverses entre les villages, là , ça me détruit le dos car niveaux suspension, c'est un peu raide et sa tape pas mal dans le bas du dos même à faible vitesse.
Quoi qu'il en soit, je me régale toujours autant à chaque fois que je monte dessus.
-
napoleon.r8 - Bestiau du forum
- Messages: 825
- Inscription: Ven 30 Jan 2009, 19:43
- Localisation: MONTADY
- Véhicule possédé: 205 D 1987/Logan MCV 2009/Honda Shadow 125
- Points permis: 12
Napo le customisé
le Dim 15 Mai 2011, 15:42
Peut importe le flacon, on a toujours l'ivresse avec deux roues et un moteur 
-
Vieux motard - Amateur
- Messages: 527
- Inscription: Mar 31 Jan 2006, 15:36
- Localisation: Isère (Dauphiné)
- Véhicule possédé: Honda Africa Twin 750 1998 (RD07a) Transalp 1994 (PD06) Kawasaki KLR 650, Alfa 156 SW 2001 et Ford Fiesta 1,3i Newport 1994 (FAJWD)
- Points permis: 8
27 messages • Page 2 sur 2 • 1, 2
SitemapIndex
Flux RSSAUTO PASSION FORUM - Le forum de l'Automobile
Forum produit par phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 Groupe phpBB
Portail produit par phpBB3 Portal © phpBB Türkiye
Traduit par : phpBB-fr.com
Forum produit par phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 Groupe phpBB
Portail produit par phpBB3 Portal © phpBB Türkiye
Traduit par : phpBB-fr.com
![[Valid RSS]](http://www.auto-passion-forum.com/forum/images/valid-rss.png "Validate my RSS feed")